Zima je pro většinu motorkářů obdobím klidu. Silnice pokrývá led, teploty klesají pod nulu a místo jízdy přichází na řadu péče o stroj. Ale i když vaše motorka stojí v garáži nebo pod přístřeškem, mráz, vlhkost a střídání teplot jí mohou výrazně uškodit. Proto se vyplatí vědět, jak ji správně připravit a ochránit – nejen aby přežila zimu bez újmy, ale aby na jaře startovala s lehkostí.
Proč je důležité motorku zazimovat
Motocykl je citlivý stroj – nejen na jízdu, ale i na prostředí, ve kterém stojí. Nízké teploty, mráz a vlhkost mohou poškodit baterii, pneumatiky, lak nebo dokonce motorové části. Pokud ji necháte venku bez ochrany, může dojít ke korozi, zatuhnutí ložisek nebo popraskání plastů.
Zazimování motorky tedy není jen rituál pro pečlivé jezdce, ale nutnost pro každého, kdo chce, aby jeho stroj fungoval i po zimě jako hodinky. A jedním z nejjednodušších a nejúčinnějších kroků je kvalitní plachta na motorku, která ji chrání před nepřízní počasí i prachem.
Kde motorku na zimu zaparkovat
Ideální je samozřejmě garáž nebo vytápěný prostor. Ne každý má ale takové možnosti, a tak přichází na řadu alternativy – přístřešek, sklep, zahradní domek nebo klidné místo na dvoře. V takovém případě je nutné ochránit motorku před vlhkostí a mrazem.
Pokud parkujete venku, dejte pozor na přímý kontakt se zemí. Motorka by měla stát na tvrdém a suchém povrchu – ideálně na podložce, která zabrání vzlínání vlhkosti. Na pneu můžete položit gumové nebo dřevěné podložky, které izolují od chladu. A samozřejmě – nikdy by neměla zůstat odkrytá. V tomto případě se plachta na motorku stává nezbytností.
Kvalitní plachta ochrání před sněhem, deštěm i prachem, ale zároveň umožní dýchání. To znamená, že pod ní nevzniká kondenzace, která by mohla vést k rezavění kovových částí.

Jak připravit motorku před zakrytím
Než motorku uložíte k zimnímu spánku, je důležité ji důkladně připravit. Tento krok mnoho jezdců podceňuje, přitom právě správná příprava rozhoduje o tom, jak bude stroj na jaře vypadat a fungovat.
- Očistěte celý povrch – odstraňte zbytky hmyzu, prachu a soli. Tyto nečistoty mohou během zimy působit korozivně.
- Natřete kovové části ochranným olejem nebo voskem – ten vytvoří tenký film, který zabrání rezivění.
- Dotankujte palivo a přidejte stabilizátor – zabrání usazování nečistot v nádrži a palivovém systému.
- Odpojte baterii a ideálně ji uložte do tepla. Jednou za měsíc ji můžete dobít, aby neztratila kapacitu.
- Zkontrolujte tlak v pneumatikách a čas od času s motorkou mírně pohněte, aby pneumatiky neztvrdly v jedné poloze.
A nakonec – když je motorka čistá, suchá a připravená, přichází ten nejdůležitější krok: zakrýt ji správně vybranou plachtou na motorku.

Jak vybrat správnou plachtu
Na první pohled se může zdát, že všechny plachty jsou stejné. Ve skutečnosti ale existuje několik zásadních rozdílů, které mohou ovlivnit, jak dobře bude vaše motorka chráněna.
- Materiál – vyberte plachtu z odolného, voděodolného materiálu s prodyšnou vrstvou. Nekvalitní plastové plachty mohou pod sebou zadržovat vlhkost.
- Tvar – plachta by měla odpovídat velikosti a typu motorky. Příliš těsná může poškrábat lak, příliš volná zase nebude dobře držet.
- Uchycení – kvalitní plachty mají stahovací šňůrky nebo popruhy, které zabrání jejímu odfouknutí větrem.
- Ochrana proti UV záření – i v zimě může být slunce překvapivě silné a poškodit lak.
Dobrá plachta na motorku by měla kombinovat odolnost, pružnost a prodyšnost. Vhodné je zvolit model určený přímo pro zimní ochranu, který odolá mrazu i sněhu.

Když se motorka stane součástí zimy
Někteří motorkáři nechávají svůj stroj stát venku po celou zimu – pod přístřeškem, v rohu dvora nebo na parkovišti. V takovém případě je důležité vytvořit co nejstabilnější mikroklima.
Motorka by měla být dobře ukotvená, aby ji neohrozil vítr. Pokud je možné, občas zkontrolujte, zda pod plachtou nezůstává vlhkost. Dobrým trikem je vložit pod motorku savý materiál nebo malý odvlhčovač. A především – nepoužívejte plachtu ihned po jízdě, dokud není stroj zcela suchý. Teplo a vlhkost jsou ideální kombinací pro vznik kondenzace.
Jaro začne snadněji
Zazimování motorky se může zdát jako zdlouhavý proces, ale každá minuta, kterou mu věnujete, se vám vrátí. Na jaře nebude nutné složitě čistit rezavé šrouby ani nabíjet mrtvou baterii. Stačí odstranit plachtu na motorku, připojit baterii, dolít olej a vyrazit.
Péče o motorku v zimě je projevem vztahu k vašemu stroji. Nejde jen o údržbu – je to příprava na další sezónu plnou zážitků. A když se o svou motorku postaráte správně, odmění se vám spolehlivostí a radostí z každé nové jízdy.

FAQ – Jak správně chránit motorku před mrazem
1. Je nutné motorku na zimu zazimovat, i když stojí v garáži?
Ano. I v garáži může kolísat teplota a vlhkost, což ovlivňuje baterii, kovové části i palivový systém. Doporučuje se motorku vyčistit, ošetřit a přikrýt kvalitní plachtou na motorku, aby byla chráněna před prachem a vlhkostí.
2. Jak poznám, že mám vybrat správnou plachtu pro svou motorku?
Plachta by měla odpovídat typu a velikosti motorky. Neměla by být příliš těsná ani příliš volná. Ideální plachta na motorku má ventilační otvory, stahovací popruhy a je vyrobena z voděodolného, ale prodyšného materiálu, který brání kondenzaci vlhkosti.
3. Mohu nechat motorku přes zimu venku?
Ano, ale pouze pokud je správně připravená a dobře zakrytá. Motorka by měla stát na tvrdém, suchém povrchu, nejlépe s podloženými pneumatikami. Kvalitní plachta na motorku ji ochrání před sněhem, deštěm i UV zářením.
4. Co hrozí motorce, pokud ji přes zimu nechráním?
Bez správné ochrany může dojít ke korozi kovových částí, poškození baterie, zatuhnutí ložisek a ztvrdnutí gumových komponentů. Navíc vlhkost může poškodit lak nebo elektroniku. Použití ochranné plachty a ošetření motorky před zimou těmto problémům účinně zabrání.
5. Musím plachtu sundávat během zimy a motorku kontrolovat?
Ano, doporučuje se plachtu alespoň jednou měsíčně zvednout a zkontrolovat, zda se pod ní nedrží vlhkost. Pokud je motorka venku, můžete plachtu na krátko odkrýt, aby se provětrala. Díky tomu zabráníte vzniku kondenzace a prodloužíte životnost jak plachty, tak samotné motorky.
Zdroj foto: pexels.com, motozem.cz


























