Z Italské autmobilky se ozývají spokojené hlasy, ohledně reakcí na koncept Alfieri. Jakpak by taky ne! Nyní mohou sledovat naše spokojené výrazy po tom, co ohlásili, že produkční verze bude totožná jako koncept.
Ženevský autosalon byl vyjímečný v mnoha ohledech. Pro mě jedním z hlavních důvodů k radosti byla právě přítomnost konceptu Maserati Alfieri. Nádherný automobil, který po odchodu současného, na důchod zralého GranTurismo najde v modelové řadě automobilky s trojzubcem ve znaku teplé místečko. Měl by být předobrazem nového modelu GranSport, které by se mělo dostat na trh již příští rok ve dvou variantách. Kupé bude doprovázet verze kabrio, která nahradí stávají GranCabrio.
Ohlas na koncept byl opravdu masivní a skoro stoprocentně pozitivní. I z toho důvodu přichází z Itálie zpráva o dodržení všech křivek a proporcí i pro sériový model. Šéf designu koncernu Fiat, Lorenzo Ramaciotti prozradil portálu Piston Heads, že "pokud vedle sebe postavíte koncept a produkční model, bude nemožné vidět rozdíly"!
Oproti dosavadnímu GranCabriu, respektive GranTurismu bude GranSport menší, lehčí a lacinější a nástupce typu GranTurismo, jenž přijde až v roce 2018, se stane velkým luxusním kupé, zacíleným přímo na třídu S od Mercedesu.
Ramaciotti současně řekl, že sériový model bude skutečné sportovní auto s interiérem o velikosti Porsche 911 nebo Audi TT. Pokud jste se teď zarazili stejně jako my, je vše v pořádku. Také si myslíme, že velikostní rozdíl mezi 911 a Audi TT je poměrně patrný. Básník tím ovšem chtěl říci, že v porovnání s nástupcem GranTurismo bude opravdu menší. Předpokládá se, že Alfieri dostane pohon zadních i všech čtyř kol, jenž zabezpečí výhradně přeplňované šestiválce s výkony 410 k (301 kW), 450 k (331 kW) a 520 k (382 kW).
