Seat představil ostrou verzi Leon Cupra. Pojďme se na tento model podívat, protože je velice zajímavý. Do role viníka spadnutí Vaší brady až na zem se pasují dvě veličiny. Patří mezi ně cena a výkon. V poměru právě mezi těmito veličinami nemá Leon de facto konkurenci a poraží tak sesterskou dvojici Octavia RS a VW Golf GTI.
Cupra je celosvětově dostupná ve dvou verzích, tou "základní" je Cupra s dvoulitrovým motorem nastaveným na 265 koní, na náš trh však přichazí rovnou varianta druhá - Cupra 280 a ta logicky nabízí 280 koní výkonu a 350 Nm kroutícího momentu. V kombinaci s manuální převodovkou zvládne stovku za 5,8 s, ve spojení s dvouspojkovým DSG je to o desetinu lepší čas. Nejvyšší rychlost činí 250 km/h a za zmínku také stojí přítomnost samosvorného diferenciálu na přední nápravě nebo hmotnost 1395 kg. Základní česká cena má hodnotu 669 900 Kč, přičemž se bavíme o pětidveřové karoserii. Za 714 900 Kč pořídíte Leon Cupra s automatem. Velká gratulace Seatu za dosažení této cenové politiky. Již u Leonu v provedení FR vycházel poměr výkon/cena výborně, tady ale opravdu překvapili.
Ve výbavě vozu se můžete těšit například na nová, 19-ti palcová kola, systém DCC a nebo například progresivní řízení. To vše v základní výbavě. Další informace a kompletní ceník bude k dispozici každým dnem, Leon Cupra si totiž svoji výstavní premiéru odbyde na autosalonu v Ženevě. Cupra se oficiálně začne prodávat od prvního března. Počítá se také s verzí ST Cupra a Seat se tak podívá do rybníčku, kde aktuálně kraluje Škoda.
Seat pochopitelně nelenil a ještě před startem ženevského autosalonu prohnal Cupru 280 po Nürburgringu, aby stanovil výsledný čas na kolo. Přestože je už výsledek na světě, automobilka jej stále tají a jeho zveřejnění nechává až na hlavní tiskovou konferenci blížící se mezinárodní výstavy. Jejich hlavním cílem je pokořit kouzelnou hodnotu 8 minut. Oříšek to bude těžký! Aktuální rekord v kategorii drží Renault Mégane RS Trophy se svým časem 8:07.97
