Velké kupé, jež by mělo svést konkurenční boj s Mercedsem-Benz S Coupe, tak by měla vypadat nová řada vozů automobilky představovaná jako řada 8. Ovšem je třeba dodat, že v souvislosti s nástupem řady 8 zmizí z nabídkového katalogu BMW řady 6.
Kupé zaujalo bohatou klientelu
V roce 2013 uvedla automobilka BMW koncept svého kupé Gran Lusso. Zaujalo především bohatší zákazníky a dokonce se tehdy objevily i první předběžné objednávky. Ovšem výrobce se jimi zabývat nemohl, nebyl totiž ještě rozhodnutý, zda tento prototyp vůbec půjde do výroby. Dnes už je ale všechno jinak.
Vozy budou velké, ale lehčí
Řada, která má označení G14/G15 se už připravuje. Zatímco G14 skrývá kupé variantu, G15 by měl být kabriolet. Ovšem oba dva vozy by se na trhu měly objevit až v letech 2019-2020. Jejich základem se má stát platforma CLAR, která tvoří také jádro řady 7. Poslední roky byly u výrobce BMW ve znamení velkých a těžkých vozů. I nový model sice bude z kategorie velkých, ovšem má být mnohem lehčí. Proč?
- Zřejmě, aby řidič měl dobrý pocit z řízení.
- Kvůli tomu, aby vůz byl snadno ovladatelný, lehký při jízdě.
- A v neposlední řadě pravděpodobně i proto, aby docílil nižších emisí.
Trendy přejí elektromobilům
Nabídka má zřejmě přinést i osmiválec. Kromě toho ti, kteří vývoj u BMW sledují pravidelně, si nemohli nevšimnout, že se automobilka hrdě hlásí ke koncepci elektrického pohonu. Ten by proto měl přijít i v případě osmičkové řady. Zřejmě se objeví i hybridní vůz a také elektromobil. Tam ostatně směřuje i dlouhodobá strategie BMW. V roce 2020 by velký podíl výrobní kapacity měl připadnout právě na automobily vyznačující se elektropohonem. Cestou k tomuto cíli se mají stát zbrusu nové akumulátory, na nichž pracuje vývojářský tým výrobce. Ovšem, jak bylo zmíněno v úvodu, nástup řady 8 zároveň přinese konec řady 6. Menší kupé se také stane součástí řady 5.
Pokud máte zájem o luxusní sedan BMW, koukněte na auta na prodej.
Přečtěte si také:
Octavia Cup 2016 … návrat legendy, Benzínový versus naftový motor: Co je lepší?
